Топ 40202-БА60А лежај главчине точка за Ниссан Тиида 2011- Предња производња
Премиум 40202-БА60А јединица главчине точка за Ниссан. Као сертификовани добављач лежајева точкова, ГСПАТ нуди велепродајне цене и прилагођавање ОЕМ-а. Контактирајте нашу фабрику за понуду данас.
Спецификације производа
| ОЕ број дела | 40202-БА60А/40202БА60А/513336/40202-3ПУ0А/402023ПУ0А/40202-1КА0А/402021КА0А |
| Апликација за аутомобиле | За Ниссан Тиида 2011- Фронт |
| Врста производа | Куглични лежај |
| Тежина | 2.73 |
| Материјал | хромирани челик-високог квалитета (ГЦр15) |
| Површинска тврдоћа | 58-62 ХРЦ (Рацеваи) |
| Стандард квалитета | ИАТФ 16949 Цертифиед |
Примена производа
Ригорозно развијени и произведени у складу са оригиналним фабричким спецификацијама, параметри величине и инсталациони интерфејс јединице главчине точка савршено су усклађени са оригиналним возилом, које се може директно заменити без додатних модификација. Производ покривамејнстрим заједничко{0}}улагање, независни и увезени модели, укључујући аутомобиле, теренска-возила, возила нове енергије и друге категорије,пружање -исплативих решења за замену за радионице, продавце делова и појединачне кориснике.
Техника процене захтева да када обртни момент клизања М12 завртња достигне сто педесет Н·м, вијак више не мора да клизи или да се ломи.
Под оптерећењем од 4900 Н, вијак сада не треба да изађе. Момент клизања завртња М14 треба да буде 250 Н·м када вијак више не клизи или се ломи.
Цоре Адвантагес
Премијум извори материјала
Наш производни погон користи ГЦр15 високо-угљенични хромни челик, који у великој мери повећава отпорност на замор и потенцијал носивости{2}} јединице 40202-БА60А.
Прецизна ЦНЦ обрада
Свака главчина точка се обрађује помоћу високо{0}}прецизних ЦНЦ алата како би се осигурало да толеранција димензија утора и прирубнице испуњава ОЕМ стандарде.
Аутоматизована топлотна обрада
Користимо индукционо очвршћавање за стазе, осигуравајући чврст под који спречава неблаговремено хабање. Као водећи произвођач, гарантујемо редовну тврдоћу за сваку серију.
Напредни систем заптивања
Дизајниран са -вишеструким{1}}заптивкама високих перформанси за заустављање цурења масти и одбрану лежаја од загађивача попут прљавштине и воде.
Ваш поуздани 40202-БА60А лежај главчине точка за Ниссан Тиида 2011- Предња производња
Као професионални произвођач главчине точкова и карданских зглобова. Имамо довољно залиха за већину модела, са великим-складиштем, еколошким сортирањем и брзом испоруком. Кратко време испоруке за свакодневне поруџбине, управљање приоритетом за хитне поруџбине. Стабилан намештај који ће вам помоћи у производњи и послу после тржишта.
ФАК
П: Која је ваша политика узорка?
О: Можемо понудити један бесплатни узорак, али ће се прво наплаћивати и износ ће бити смањен у службеном редоследу.
П: Који су ваши услови плаћања?
О: Прихватамо Т/ТЛ/Ц на почетку, 30% унапред и плаћамо пре испоруке.
П: Да ли главчина точка 40202-БА60А укључује АБС сензор?
О: Да, наша 40202-БА60А јединица долази са унапред-инсталираним, фабрички тестираним АБС сензором како би се обезбедила беспрекорна комуникација са вашим Ниссановим кочионим системом.
П: Могу ли добити велепродајну цену за масовне поруџбине Ниссанових лежајева точкова?
О: Да. Као директни произвођач главчине точкова, нудимо вишестепене цене за дистрибутере и велетрговце. Молимо контактирајте наш продајни тим са вашом циљаном количином за званичну понуду.
П: Који је гарантни рок за ГСПАТ јединице главчине точкова?
О: Нудимо гаранцију од 12-месеца или 30.000 км (шта год наступи прво) на све наше лежајеве точкова, подржано нашом посвећеношћу да будемо поуздани дугорочни произвођач.
Апликација
Ригорозно развијени и произведени у складу са оригиналним фабричким спецификацијама, параметри величине и инсталациони интерфејс јединице главчине точка савршено су усклађени са оригиналним возилом, које се може директно заменити без додатних модификација. Производ покрива опште{1}}заједничка предузећа, независне и увезене моделе, укључујући аутомобиле,-возила на путевима, возила са новом енергијом и друге категорије, пружајући-ефикасна решења за замену за радионице, дилере делова и појединачне кориснике.
Техника процене захтева да када обртни момент клизања М12 завртња достигне сто педесет Н·м, вијак више не мора да клизи или да се ломи.
Под оптерећењем од 4900 Н, вијак сада не треба да изађе. Момент клизања завртња М14 треба да буде 250 Н·м када вијак више не клизи или се ломи.
За тестирање{0}}извлачења завртња, прво монтирајте јединицу лежаја главчине на место подешавања. Затим посматрајте притисак од 4900Н дуж аксијалне путање завртња уз накнаду од 2 мм у секунди. Проверите да ли се вијак извлачи у односу на прирубницу лежаја. Наставите да користите аксијални притисак на вијак док се не олабави, а затим пријавите како се подешавања притиска извлаче-и приметите највећу вредност притиска.
Тестови типа јединице чворишта укључују (покрећу се периодично/серијским): издржљивост, заптивање, вибрације, АБС сигнал, свеобухватни предмети за термичку обраду.
Јединица главчине након испитивања чврстоће / теста замора: Критеријум пролаза је прирубница без пукотина.
Професионални произвођач главчине точкова и карданског зглоба. Имамо довољно залиха за већину модела, са великим-складиштем, еколошким сортирањем и брзом испоруком. Кратко време испоруке за свакодневне поруџбине, управљање приоритетом за хитне поруџбине. Стабилан намештај који ће вам помоћи у производњи и послу после тржишта.
Popularne oznake: 40202-ба60а лежај главчине точка за ниссан тиида 2011- предњи, Кина 40202-ба60а лежај главчине точка за ниссан тиида 2011- предњи произвођачи, добављачи, фабрика
